2024年5月17日17时18分，随着“建港301”打桩船将51米长的钢管桩稳稳打入设计位置，标志着黄骅港综合港区液体化工码头水工主体结构首根钢管桩沉桩成功，为后续码头管桩施工打下坚实的基础。

黄骅港综合港区液体化工码头项目码头部分由沧州森旭港务有限公司建设管理，中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交（天津）疏浚工程有限公司承建，该项目将新建1个5万总吨液化烃泊位和1个2万吨级液体化工泊位（码头结构均按停靠5万吨级船型设计）以及配套库区。码头占用岸线长度503m。码头总设计通过能力470万吨/年，库区总库容46万m³，库区年周转量427万吨。

此次沉放的首根钢管桩桩长51米、桩径0.9米、桩顶标高2.85米。钢管桩在工厂生产完成后，通过驳船由南京水运至施工现场，采用配有70米高桩架的“建港301”打桩船进行沉放。为确保顺利施工，抢抓施工黄金期。沧州森旭港务有限公司会同施工单位编制了详细的施工方案和作业指导书。在做好安全、技术交底，完成安全作业、质量管控等方面的教育培训工作后，统筹协调，细化责任分工，安全高效的推进首根钢管桩打设及施工现场建设工作。

黄骅港综合港区液体化工码头项目建成运营后，可有效满足港口后方和周边腹地化工企业对液化烃、液体化工品等原料及产品装卸、存储、中转等综合服务需求，同时将进一步提升黄骅港液体化工产品泊位通过能力及作业效率，大幅降低后方腹地企业运输物流成本，对补强化工产业链、加速临港产业聚集，推动黄骅港向现代化综合服务港、国际贸易港转变具有重要推动作用。